Tercerizar el reparto o tener flota propia: la cuenta honesta
Comprar camiones no siempre es mejor que pagar flete, ni al reves. Aqui el criterio para decidir con numeros y no con orgullo.
2 de abril de 2026 · 7 min de lectura
La decision de tener flota propia o tercerizar el reparto se suele tomar por orgullo o por costumbre, no por numeros. Hay dueños que compran unidades porque siempre quisieron tener camiones, y otros que pagan flete carisimo por no querer complicarse. Las dos posturas cuestan dinero. La respuesta correcta depende de tu volumen, tu constancia y tu costo por pieza real.
Cuando conviene cada uno
| Situacion | Flota propia | Tercerizar |
|---|---|---|
| Volumen alto y constante | Conviene | Menos eficiente |
| Volumen bajo o variable | Unidades ociosas | Conviene |
| Temporadas muy marcadas | Pagas fijo todo el año | Pagas solo lo que usas |
| Zona muy dispersa | Caro de cubrir solo | Aprovechas su red |
| Control del servicio | Total | Depende del proveedor |
El punto donde se cruzan los costos
La flota propia tiene un costo fijo alto que casi no cambia con el volumen: pagues 500 o 2000 envios, la unidad y el chofer cuestan casi lo mismo. Tercerizar es variable: pagas por envio. Por eso hay un punto de cruce. Debajo de el, el flete gana; arriba, la flota propia se paga. Encontrar tu punto es hacer la cuenta, no seguir la corazonada.
Como decidir sin equivocarte
- 01Saca tu costo por pieza real, con unidad, chofer, diesel y mantenimiento incluidos.
- 02Compara ese costo contra la tarifa del transportista por la misma pieza.
- 03Proyecta tu volumen de los proximos 12 meses, no el del mejor mes.
- 04Considera la variabilidad: si tu volumen sube y baja mucho, lo fijo te ahorca.
- 05Deja la puerta a un modelo mixto: flota para lo constante, flete para los picos.
Primero el costo por pieza
En NovaLab no opinamos sobre comprar o tercerizar hasta ver tu costo por pieza real y tu ocupacion. Muchas veces el problema no es de quien pone el camion, sino que las unidades que ya tienes salen a medio llenar.
Calculadora
Costo real por pieza entregada
Precargada con un caso típico de PyME mexicana. Cambia los números por los tuyos.
Costo por pieza
$71
Compáralo entre clientes: no todos te dejan lo mismo por lo que te cuestan.
Te ayudamos a sacar este número por ruta y por cliente, con tus datos reales.
Hablemos de tu casoReferencias
- — SICT — costos de operacion del autotransporte de carga.
- — Canacar — tarifas y condiciones del servicio de flete.
- — IMCO — decisiones de inversion en activos logisticos de la PyME.
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